隧道人員考勤定位管理系統(tǒng)-人員車輛進(jìn)出考勤系統(tǒng)-隧道洞內(nèi)人員定位系統(tǒng)
隨著國家經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,我國的隧道建設(shè)更是日新月異。由于城市地鐵、鐵路隧道和高速公路隧道改善了路線技術(shù)指標(biāo)、縮短了路程和行車時(shí)間,提高了運(yùn)營效益,因此國家在不斷加大隧道的建設(shè)力度;然而隧道建設(shè)的造價(jià)高、運(yùn)營管理相對(duì)復(fù)雜,所以各地對(duì)隧道的建設(shè)都十分重視,不敢掉以輕心。
目前的遠(yuǎn)程信息管理系統(tǒng)往往只是對(duì)行政和技術(shù)文件的管理,而無法實(shí)時(shí)地獲取施工信息,更不能對(duì)施工現(xiàn)場和施工人員的信息有一個(gè)全面、及時(shí)、準(zhǔn)確的掌握,從而導(dǎo)致很多事故的發(fā)生。為此各級(jí)政府高度重視工程建設(shè)安全生產(chǎn)問題,并采取一系列措施不斷加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作。如何改變目前隧道施工過程安全監(jiān)管落后的管理模式,實(shí)現(xiàn)管理的現(xiàn)代化、信息化、智能化,成為管理者研究的重要課題。
因此,能夠?qū)崿F(xiàn)災(zāi)害預(yù)防、事故救助、信息化管理等先進(jìn)的管理手段將是隧道安全建設(shè)的必然選擇。深圳市百盛捷智能科技有限公司針對(duì)以上情況提出了“隧道人員考勤定位系統(tǒng)的解決方案”,為隧道的安全建設(shè)提供了嶄新的安全管理理念和強(qiáng)有力的保證。
隧道人員考勤定位系統(tǒng)是集隧道施工人員考勤、區(qū)域定位、安全預(yù)警、災(zāi)后急救、日常管理等功能于一體,也是國內(nèi)技術(shù)領(lǐng) 先、運(yùn)行穩(wěn)定、設(shè)計(jì)專業(yè)化的隧道施工現(xiàn)場監(jiān)測系統(tǒng)。使管理人員能夠隨時(shí)掌握施工現(xiàn)場人員、設(shè)備的分布狀況和每個(gè)人員和設(shè)備的運(yùn)動(dòng)軌跡,便于進(jìn)行更加合理的調(diào)度管理以及安全監(jiān)控管理。當(dāng)事故發(fā)生時(shí),救援人員可根據(jù)該系統(tǒng)所提供的數(shù)據(jù)、圖形,迅速了解有關(guān)人員的位置情況,及時(shí)采取相應(yīng)的救援措施,提高應(yīng)急救援工作的效率。這一科技成果的實(shí)現(xiàn),促使隧道建設(shè)的安全生產(chǎn)和日常管理再上新臺(tái)階。
該隧道人員考勤定位系統(tǒng)既可以單純的實(shí)現(xiàn)考勤或定位也可以同時(shí)實(shí)現(xiàn)考勤和定位兩種功能。
產(chǎn)品清單
序號(hào) | 產(chǎn)品名稱及型號(hào) | 規(guī)格 | 備注 |
1 | BSJ-2500A讀寫器 | ||
2 | BSJ-2400B有源RFID電子標(biāo)簽(卡狀) | 86mm× 54mm | 卡片上有“緊急”按鈕(可選) |
3 | BSJ300分站/主站 | 可選 | |
4 | 紅色LED顯示屏 | 2000mm× 1200mm | |
5 | 發(fā)卡軟件 | ||
6 | 采集軟件 | ||
7 | 管理軟件(IE版) | ||
8 |